MICHELIN Winterreifen DOT22 215/60 R17 TL 109/107T AGILIS X-ICE NORTH STUD C STUDDED 8PR BSW M+S 3PMSF
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | AGILIS X-ICE NORTH STUD C STUDDED 8PR BSW M+S 3PMSF DOT22 |
| Qualität | DOT-Reifen |
| Abmessungen | 215/60R 17 |
| Reifenart |
WINTERREIFEN
|
| Herstellernummer | |
| Geschwindigkeitsindex | T |
| Tragfähigkeit | 109 |
| Artikelnummer | 800408297 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke MICHELIN in der Größe 215/60 R17 mit dem Profil AGILIS X-ICE NORTH STUD C STUDDED 8PR BSW M+S 3PMSF DOT22.
Der Reifen ist aus der Produktion von 2022. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Name: MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Adresse: place des Carmes-Déchaux 23
Ort: 63000 Clermont-Ferrand FR
Tel.: +800 11 11 11 50
eMail: contact@tc.michelin.eu
Web: https://www.michelin.com/
Die offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
8PR - Ply Rating (PR)(Lagenzahl)
8-PR in der Reifenkennung steht für "Ply Rating" (8-lagige Bewertung). Diese Bezeichnung bezieht sich auf die Anzahl der Gewebelagen oder Karkassenlagen im Reifen. Ursprünglich wurde die Anzahl der Gewebelagen verwendet, um die Stärke und Tragfähigkeit von Reifen zu beschreiben. Heutzutage verwenden viele Hersteller jedoch andere Materialien und Konstruktionen, um die Tragfähigkeit zu erreichen, und die Anzahl der tatsächlichen Gewebelagen ist möglicherweise nicht mehr relevant.Eine 8PR-Kennung zeigt jedoch an, dass der Reifen für eine bestimmte Belastung ausgelegt ist, die der eines Reifens mit 8 Gewebelagen entspricht. Es ist wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Konstruktion und Tragfähigkeit des Reifens auch von anderen Faktoren wie Materialqualität, Profildesign und Konstruktionsmerkmalen abhängen kann.
BSW - Schwarze Seitenwand (Black Sidewall)
BSW steht für "Black Sidewall" (schwarze Seitenwand) und bezieht sich auf die Farbe der Seitenwand eines Reifens. Reifen mit BSW haben eine schwarze Seitenwand, im Gegensatz zu Reifen mit einer weißen Seitenwand (WSW - White Sidewall)
DOT - DOT steht für Department of transportation
Die DOT-Nummer ist wichtig, um das Alter eines Reifens zu bestimmen und sicherzustellen, dass er noch in einem akzeptablen Zustand ist, insbesondere bei Gebrauchtreifen. Ein Reifen, der älter als sechs Jahre ist, kann anfälliger für Alterungsprozesse und Risse sein, unabhängig von seinem äußeren Erscheinungsbild oder der Profiltiefe. DOT steht für Department of transportation und ist wie folgt auf dem Reifen angedruckt:DOT Kalenderwoche Jahr (2-stellig) z.B.: DOT1023 (Gebaut in KW10 im Jahr 2023)
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
STUDDED - Winterreifen mit Spikes
Spikes für Winterreifen für verbesserte Traktion auf Eis. Aufgrund ihres einzigartigen Designs müssen diese Reifen in Vierersätzen verwendet werden. Die Verwendung von Spikereifen ist oft verboten oder eingeschränkt.
Der Reifen ist aus der Produktion von 2022. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Herstellerangaben gem. Produktsicherheitsverordnung:
MICHELINName: MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Adresse: place des Carmes-Déchaux 23
Ort: 63000 Clermont-Ferrand FR
Tel.: +800 11 11 11 50
eMail: contact@tc.michelin.eu
Web: https://www.michelin.com/
Reifenkennungen:
3PMSF - SchneeflockensymbolDie offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
8PR - Ply Rating (PR)(Lagenzahl)
8-PR in der Reifenkennung steht für "Ply Rating" (8-lagige Bewertung). Diese Bezeichnung bezieht sich auf die Anzahl der Gewebelagen oder Karkassenlagen im Reifen. Ursprünglich wurde die Anzahl der Gewebelagen verwendet, um die Stärke und Tragfähigkeit von Reifen zu beschreiben. Heutzutage verwenden viele Hersteller jedoch andere Materialien und Konstruktionen, um die Tragfähigkeit zu erreichen, und die Anzahl der tatsächlichen Gewebelagen ist möglicherweise nicht mehr relevant.Eine 8PR-Kennung zeigt jedoch an, dass der Reifen für eine bestimmte Belastung ausgelegt ist, die der eines Reifens mit 8 Gewebelagen entspricht. Es ist wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Konstruktion und Tragfähigkeit des Reifens auch von anderen Faktoren wie Materialqualität, Profildesign und Konstruktionsmerkmalen abhängen kann.
BSW - Schwarze Seitenwand (Black Sidewall)
BSW steht für "Black Sidewall" (schwarze Seitenwand) und bezieht sich auf die Farbe der Seitenwand eines Reifens. Reifen mit BSW haben eine schwarze Seitenwand, im Gegensatz zu Reifen mit einer weißen Seitenwand (WSW - White Sidewall)
DOT - DOT steht für Department of transportation
Die DOT-Nummer ist wichtig, um das Alter eines Reifens zu bestimmen und sicherzustellen, dass er noch in einem akzeptablen Zustand ist, insbesondere bei Gebrauchtreifen. Ein Reifen, der älter als sechs Jahre ist, kann anfälliger für Alterungsprozesse und Risse sein, unabhängig von seinem äußeren Erscheinungsbild oder der Profiltiefe. DOT steht für Department of transportation und ist wie folgt auf dem Reifen angedruckt:DOT Kalenderwoche Jahr (2-stellig) z.B.: DOT1023 (Gebaut in KW10 im Jahr 2023)
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
STUDDED - Winterreifen mit Spikes
Spikes für Winterreifen für verbesserte Traktion auf Eis. Aufgrund ihres einzigartigen Designs müssen diese Reifen in Vierersätzen verwendet werden. Die Verwendung von Spikereifen ist oft verboten oder eingeschränkt.
