PIRELLI
WINTER SOTTOZERO 3 XL RFT MFS * ELECT BSW M+S 3PMSF
225/45 RF18 TL 98H * RFT M+S 3PMSF MFS XL BSW ELECT
Winterreifen

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 225/45 R18 mit dem Profil WINTER SOTTOZERO 3 XL RFT MFS * ELECT BSW M+S 3PMSF.

Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.

Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

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Herstellerangaben gem. Produktsicherheitsverordnung:

PIRELLI
Name: PIRELLI TYRE SPA
Adresse: Viale Piero e Alberto Pirelli 25
Ort: 20126 Milano IT
Tel.: +390264421
eMail: consumer.support@pirelli.com
Web: https://www.pirelli.com/

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Reifenkennungen:

* - Originalbereifung BMW / Mini
Originalbereifung BMW / Mini. Bei Originalbereifungen handelt es sich um kleine, spezielle Profilanpassungen, die in Abstimmung mit den Herstellern getroffen wurden. Diese Reifen können jedoch auch an Fahrzeugen anderer Hersteller bedenkenlos verwendet werden.

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3PMSF - Schneeflockensymbol
Die offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung.
Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.

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BSW - Schwarze Seitenwand (Black Sidewall)
BSW steht für "Black Sidewall" (schwarze Seitenwand) und bezieht sich auf die Farbe der Seitenwand eines Reifens. Reifen mit BSW haben eine schwarze Seitenwand, im Gegensatz zu Reifen mit einer weißen Seitenwand (WSW - White Sidewall)

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ELECT - Für Elektrofahrzeuge optimiert
ELECT ist eine Abkürzung für "Electric" (Elektrisch). In der Reifenkennung wird dies oft verwendet, um darauf hinzuweisen, dass der Reifen speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Solche Reifen können spezielle Eigenschaften haben, die den Anforderungen von Elektrofahrzeugen gerecht werden, wie zum Beispiel eine verbesserte Rollwiderstandsoptimierung für eine höhere Reichweite oder eine verstärkte Struktur, um das höhere Drehmoment von Elektromotoren zu bewältigen.

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M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow).
Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.
Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen.
Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
(siehe auch 3PMSF)

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MFS - Max Flange Shield: schützt den Reifen vor Schäden durch Bordkanten
Bei der Reifenkennung steht "MFS" für "Max Flange Shield" oder "Maximum Flange Shield". Dies bezieht sich auf eine spezielle Art von Reifen, die eine Schutzlippe am Felgenhorn hat, um die Felge vor Beschädigungen durch Bordsteinkanten oder andere Hindernisse zu schützen. Der Begriff wird oft bei Hochleistungs- oder Niederquerschnittsreifen verwendet.

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RFT - RFT ist eine Entwicklung im Bereich der Runflat-Technologie
RunFlat-Reifen sind so konstruiert, dass sie auch bei Luftverlust ihre Struktur und Integrität behalten und weiterhin tragfähig sind. Dadurch können Fahrzeuge sicher weiterfahren, typischerweise mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung und einer begrenzten Distanz, um eine Werkstatt zu erreichen oder den Reifen zu wechseln.

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XL - Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe
XL steht in der Reifenkennung für "Extra Load" (Zusatzlast). Reifen mit dem Zusatz "XL" sind verstärkt und können im Vergleich zu Standardreifen eine höhere Tragfähigkeit aufweisen. Diese zusätzliche Tragfähigkeit ermöglicht es dem Reifen, schwerere Lasten zu tragen, was insbesondere bei Fahrzeugen mit höherem Gewicht oder beim Transport von schweren Gegenständen von Vorteil ist.

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