PIRELLI - WINTER SOTTOZERO 3 - 225/55 R17 TL 97H 3PMSF * MOE RFT - Winterreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | WINTER SOTTOZERO 3 |
| Qualität | PREMIUM-REIFEN |
| Abmessungen | 225/55R 17 |
| Reifenart |
WINTERREIFEN
|
| Herstellernummer | 2479800 |
| Geschwindigkeitsindex | H |
| Tragfähigkeit | 97 |
| Artikelnummer | 100180908 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 225/55 R17 mit dem Profil WINTER SOTTOZERO 3.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Originalbereifung BMW / Mini. Bei Originalbereifungen handelt es sich um kleine, spezielle Profilanpassungen, die in Abstimmung mit den Herstellern getroffen wurden. Diese Reifen können jedoch auch an Fahrzeugen anderer Hersteller bedenkenlos verwendet werden.
3PMSF - Schneeflockensymbol
Die offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
MOE - MO Extended, Reifen mit Notlauf-Eigenschaften für Mercedes-Modelle
MOE steht für "Mercedes Original Extended" und bezieht sich auf eine Reifentechnologie, die von Mercedes-Benz entwickelt wurde. Diese Technologie ermöglicht es den Reifen, auch bei Luftverlust eine begrenzte Strecke mit einer reduzierten Geschwindigkeit sicher zu bewältigen.MOE-Reifen sind mit verstärkten Seitenwänden ausgestattet, die es dem Reifen ermöglichen, auch bei Druckverlust stabil zu bleiben. Dadurch kann das Fahrzeug auch nach einem plötzlichen Druckverlust sicher weiterfahren, was die Sicherheit und den Komfort erhöht und den Bedarf an einem sofortigen Reifenwechsel reduziert.
RFT - RFT ist eine Entwicklung im Bereich der Runflat-Technologie
RunFlat-Reifen sind so konstruiert, dass sie auch bei Luftverlust ihre Struktur und Integrität behalten und weiterhin tragfähig sind. Dadurch können Fahrzeuge sicher weiterfahren, typischerweise mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung und einer begrenzten Distanz, um eine Werkstatt zu erreichen oder den Reifen zu wechseln.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Reifenkennungen:
* - Originalbereifung BMW / MiniOriginalbereifung BMW / Mini. Bei Originalbereifungen handelt es sich um kleine, spezielle Profilanpassungen, die in Abstimmung mit den Herstellern getroffen wurden. Diese Reifen können jedoch auch an Fahrzeugen anderer Hersteller bedenkenlos verwendet werden.
3PMSF - Schneeflockensymbol
Die offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
MOE - MO Extended, Reifen mit Notlauf-Eigenschaften für Mercedes-Modelle
MOE steht für "Mercedes Original Extended" und bezieht sich auf eine Reifentechnologie, die von Mercedes-Benz entwickelt wurde. Diese Technologie ermöglicht es den Reifen, auch bei Luftverlust eine begrenzte Strecke mit einer reduzierten Geschwindigkeit sicher zu bewältigen.MOE-Reifen sind mit verstärkten Seitenwänden ausgestattet, die es dem Reifen ermöglichen, auch bei Druckverlust stabil zu bleiben. Dadurch kann das Fahrzeug auch nach einem plötzlichen Druckverlust sicher weiterfahren, was die Sicherheit und den Komfort erhöht und den Bedarf an einem sofortigen Reifenwechsel reduziert.
RFT - RFT ist eine Entwicklung im Bereich der Runflat-Technologie
RunFlat-Reifen sind so konstruiert, dass sie auch bei Luftverlust ihre Struktur und Integrität behalten und weiterhin tragfähig sind. Dadurch können Fahrzeuge sicher weiterfahren, typischerweise mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung und einer begrenzten Distanz, um eine Werkstatt zu erreichen oder den Reifen zu wechseln.
