PIRELLI - P ZERO WINTER 2 XL NCS ELT - 235/45 R18 TL 98V 3PMSF XL ELT NCS - Winterreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | P ZERO WINTER 2 XL NCS ELT |
| Qualität | PREMIUM-REIFEN |
| Abmessungen | 235/45R 18 |
| Reifenart |
WINTERREIFEN
|
| Herstellernummer | 4445500 |
| Geschwindigkeitsindex | V |
| Tragfähigkeit | 98 |
| Artikelnummer | 100647141 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 235/45 R18 mit dem Profil P ZERO WINTER 2 XL NCS ELT.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Name: PIRELLI TYRE SPA
Adresse: Viale Piero e Alberto Pirelli 25
Ort: 20126 Milano IT
Tel.: +390264421
eMail: consumer.support@pirelli.com
Web: https://www.pirelli.com/
Die offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
ELT - Für Elektrofahrzeuge optimiert
ELT ist eine Abkürzung für "Electric" (Elektrisch). In der Reifenkennung wird dies oft verwendet, um darauf hinzuweisen, dass der Reifen speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Solche Reifen können spezielle Eigenschaften haben, die den Anforderungen von Elektrofahrzeugen gerecht werden, wie zum Beispiel eine verbesserte Rollwiderstandsoptimierung für eine höhere Reichweite oder eine verstärkte Struktur, um das höhere Drehmoment von Elektromotoren zu bewältigen.
NCS - Noise Control System (Marketingbegriff für Geräuschreduzierung)
Jeder Reifenhersteller hat seinen eigenen Marketingbegriff und seine eigenen Ansprüche an die Geräuschreduzierung, aber im Grunde funktionieren sie alle auf dieselbe Weise. Nachdem der Reifen in seiner Form ausgehärtet ist, wird eine dicke Schicht Schaumstoffisolierung auf die Innenauskleidung des Reifens geklebt, entweder als durchgehendes Stück oder bestehend aus mehreren kürzeren Abschnitten.
XL - Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe
XL steht in der Reifenkennung für "Extra Load" (Zusatzlast). Reifen mit dem Zusatz "XL" sind verstärkt und können im Vergleich zu Standardreifen eine höhere Tragfähigkeit aufweisen. Diese zusätzliche Tragfähigkeit ermöglicht es dem Reifen, schwerere Lasten zu tragen, was insbesondere bei Fahrzeugen mit höherem Gewicht oder beim Transport von schweren Gegenständen von Vorteil ist.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Herstellerangaben gem. Produktsicherheitsverordnung:
PIRELLIName: PIRELLI TYRE SPA
Adresse: Viale Piero e Alberto Pirelli 25
Ort: 20126 Milano IT
Tel.: +390264421
eMail: consumer.support@pirelli.com
Web: https://www.pirelli.com/
Reifenkennungen:
3PMSF - SchneeflockensymbolDie offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
ELT - Für Elektrofahrzeuge optimiert
ELT ist eine Abkürzung für "Electric" (Elektrisch). In der Reifenkennung wird dies oft verwendet, um darauf hinzuweisen, dass der Reifen speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Solche Reifen können spezielle Eigenschaften haben, die den Anforderungen von Elektrofahrzeugen gerecht werden, wie zum Beispiel eine verbesserte Rollwiderstandsoptimierung für eine höhere Reichweite oder eine verstärkte Struktur, um das höhere Drehmoment von Elektromotoren zu bewältigen.
NCS - Noise Control System (Marketingbegriff für Geräuschreduzierung)
Jeder Reifenhersteller hat seinen eigenen Marketingbegriff und seine eigenen Ansprüche an die Geräuschreduzierung, aber im Grunde funktionieren sie alle auf dieselbe Weise. Nachdem der Reifen in seiner Form ausgehärtet ist, wird eine dicke Schicht Schaumstoffisolierung auf die Innenauskleidung des Reifens geklebt, entweder als durchgehendes Stück oder bestehend aus mehreren kürzeren Abschnitten.
XL - Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe
XL steht in der Reifenkennung für "Extra Load" (Zusatzlast). Reifen mit dem Zusatz "XL" sind verstärkt und können im Vergleich zu Standardreifen eine höhere Tragfähigkeit aufweisen. Diese zusätzliche Tragfähigkeit ermöglicht es dem Reifen, schwerere Lasten zu tragen, was insbesondere bei Fahrzeugen mit höherem Gewicht oder beim Transport von schweren Gegenständen von Vorteil ist.
