BRIDGESTONE - BLIZZAK LM001 RFT MFS * M+S LAML M+S 3PMSF - 245/50 R18 TL 100H M+S 3PMSF MFS * RFT LAML - Winterreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | BLIZZAK LM001 RFT MFS * M+S LAML M+S 3PMSF |
| Qualität | PREMIUM-REIFEN |
| Abmessungen | 245/50R 18 |
| Reifenart |
WINTERREIFEN
|
| Herstellernummer | 7668 |
| Geschwindigkeitsindex | H |
| Tragfähigkeit | 100 |
| Artikelnummer | 100114688 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke BRIDGESTONE in der Größe 245/50 R18 mit dem Profil BLIZZAK LM001 RFT MFS * M+S LAML M+S 3PMSF.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Name: BRIDGESTONE EU NV/SA
Adresse: Via del Fosso del Salceto 13/15
Ort: 00128 Rome IT
Tel.: +39 347 259 3958
eMail: market.surveillance@bridgestone.eu
Web: https://bridgestone-emia.com
Originalbereifung BMW / Mini. Bei Originalbereifungen handelt es sich um kleine, spezielle Profilanpassungen, die in Abstimmung mit den Herstellern getroffen wurden. Diese Reifen können jedoch auch an Fahrzeugen anderer Hersteller bedenkenlos verwendet werden.
3PMSF - Schneeflockensymbol
Die offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
LAML - Winterreifen-Lamellen (Bridgestone)
Winterreifen-Lamellen (Bridgestone) sind kleine Einschnitte oder Lamellen in den Profilblöcken von Winterreifen, die dazu dienen, die Haftung und Traktion auf Schnee und Eis zu verbessern. Diese Lamellen sind schmale, sich verjüngende Schlitze im Profil, die in verschiedenen Winkeln angeordnet sein können. Sie ermöglichen es dem Reifen, sich besser an die unebene Oberfläche von Schnee und Eis anzupassen, indem sie zusätzliche Kanten schaffen, die den Grip verbessern.
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
MFS - Max Flange Shield: schützt den Reifen vor Schäden durch Bordkanten
Bei der Reifenkennung steht "MFS" für "Max Flange Shield" oder "Maximum Flange Shield". Dies bezieht sich auf eine spezielle Art von Reifen, die eine Schutzlippe am Felgenhorn hat, um die Felge vor Beschädigungen durch Bordsteinkanten oder andere Hindernisse zu schützen. Der Begriff wird oft bei Hochleistungs- oder Niederquerschnittsreifen verwendet.
RFT - RFT ist eine Entwicklung im Bereich der Runflat-Technologie
RunFlat-Reifen sind so konstruiert, dass sie auch bei Luftverlust ihre Struktur und Integrität behalten und weiterhin tragfähig sind. Dadurch können Fahrzeuge sicher weiterfahren, typischerweise mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung und einer begrenzten Distanz, um eine Werkstatt zu erreichen oder den Reifen zu wechseln.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Herstellerangaben gem. Produktsicherheitsverordnung:
BRIDGESTONEName: BRIDGESTONE EU NV/SA
Adresse: Via del Fosso del Salceto 13/15
Ort: 00128 Rome IT
Tel.: +39 347 259 3958
eMail: market.surveillance@bridgestone.eu
Web: https://bridgestone-emia.com
Reifenkennungen:
* - Originalbereifung BMW / MiniOriginalbereifung BMW / Mini. Bei Originalbereifungen handelt es sich um kleine, spezielle Profilanpassungen, die in Abstimmung mit den Herstellern getroffen wurden. Diese Reifen können jedoch auch an Fahrzeugen anderer Hersteller bedenkenlos verwendet werden.
3PMSF - Schneeflockensymbol
Die offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
LAML - Winterreifen-Lamellen (Bridgestone)
Winterreifen-Lamellen (Bridgestone) sind kleine Einschnitte oder Lamellen in den Profilblöcken von Winterreifen, die dazu dienen, die Haftung und Traktion auf Schnee und Eis zu verbessern. Diese Lamellen sind schmale, sich verjüngende Schlitze im Profil, die in verschiedenen Winkeln angeordnet sein können. Sie ermöglichen es dem Reifen, sich besser an die unebene Oberfläche von Schnee und Eis anzupassen, indem sie zusätzliche Kanten schaffen, die den Grip verbessern.
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
MFS - Max Flange Shield: schützt den Reifen vor Schäden durch Bordkanten
Bei der Reifenkennung steht "MFS" für "Max Flange Shield" oder "Maximum Flange Shield". Dies bezieht sich auf eine spezielle Art von Reifen, die eine Schutzlippe am Felgenhorn hat, um die Felge vor Beschädigungen durch Bordsteinkanten oder andere Hindernisse zu schützen. Der Begriff wird oft bei Hochleistungs- oder Niederquerschnittsreifen verwendet.
RFT - RFT ist eine Entwicklung im Bereich der Runflat-Technologie
RunFlat-Reifen sind so konstruiert, dass sie auch bei Luftverlust ihre Struktur und Integrität behalten und weiterhin tragfähig sind. Dadurch können Fahrzeuge sicher weiterfahren, typischerweise mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung und einer begrenzten Distanz, um eine Werkstatt zu erreichen oder den Reifen zu wechseln.
