PIRELLI - PZERO ALL SEASON - 275/35 R22 TL 104W M+S XL B PNCS - Sommerreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | PZERO ALL SEASON |
| Qualität | PREMIUM-REIFEN |
| Abmessungen | 275/35R 22 |
| Reifenart | SOMMERREIFEN |
| Herstellernummer | 3615500 |
| Geschwindigkeitsindex | W |
| Tragfähigkeit | 104 |
| Artikelnummer | 100361215 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 275/35 R22 mit dem Profil PZERO ALL SEASON.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
B steht für Diagonal-Reifen. Ein Diagonal-Gürtelreifen (Bias-Belted) ist durch den Buchstaben B auf der Reifenmarkierung gekennzeichnet.Wenn es sich um einen einfachen Diagonalreifen handelt (ohne Gürtel), steht anstelle des B ein Strich.Für das Artikel-Matching sind folgende Werte wichtig:B = Diagonal-ReifenD = könnte für Diagonal-Reifen stehen- = Diagonal-Reifen
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
PNCS - Pirelli Noise Cancelling System
Die Abkürzung steht für Pirelli Noise Cancelling System. Die Reifen, die mit dem System versehen sind, wurden entwickelt, um einen geringen Geräuschpegel zu entwickeln.
XL - Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe
XL steht in der Reifenkennung für "Extra Load" (Zusatzlast). Reifen mit dem Zusatz "XL" sind verstärkt und können im Vergleich zu Standardreifen eine höhere Tragfähigkeit aufweisen. Diese zusätzliche Tragfähigkeit ermöglicht es dem Reifen, schwerere Lasten zu tragen, was insbesondere bei Fahrzeugen mit höherem Gewicht oder beim Transport von schweren Gegenständen von Vorteil ist.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Reifenkennungen:
B - B steht für Diagonal-ReifenB steht für Diagonal-Reifen. Ein Diagonal-Gürtelreifen (Bias-Belted) ist durch den Buchstaben B auf der Reifenmarkierung gekennzeichnet.Wenn es sich um einen einfachen Diagonalreifen handelt (ohne Gürtel), steht anstelle des B ein Strich.Für das Artikel-Matching sind folgende Werte wichtig:B = Diagonal-ReifenD = könnte für Diagonal-Reifen stehen- = Diagonal-Reifen
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
PNCS - Pirelli Noise Cancelling System
Die Abkürzung steht für Pirelli Noise Cancelling System. Die Reifen, die mit dem System versehen sind, wurden entwickelt, um einen geringen Geräuschpegel zu entwickeln.
XL - Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe
XL steht in der Reifenkennung für "Extra Load" (Zusatzlast). Reifen mit dem Zusatz "XL" sind verstärkt und können im Vergleich zu Standardreifen eine höhere Tragfähigkeit aufweisen. Diese zusätzliche Tragfähigkeit ermöglicht es dem Reifen, schwerere Lasten zu tragen, was insbesondere bei Fahrzeugen mit höherem Gewicht oder beim Transport von schweren Gegenständen von Vorteil ist.
