MICHELIN - PILOT SPORT EV - 255/45 R21 TL 106W * FSL XL BSW ACOUSTIC POL - Sommerreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | PILOT SPORT EV |
| Qualität | PREMIUM-REIFEN |
| Abmessungen | 255/45R 21 |
| Reifenart | SOMMERREIFEN |
| Herstellernummer | 334321 |
| Geschwindigkeitsindex | W |
| Tragfähigkeit | 106 |
| Artikelnummer | 100587716 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke MICHELIN in der Größe 255/45 R21 mit dem Profil PILOT SPORT EV.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Originalbereifung BMW / Mini. Bei Originalbereifungen handelt es sich um kleine, spezielle Profilanpassungen, die in Abstimmung mit den Herstellern getroffen wurden. Diese Reifen können jedoch auch an Fahrzeugen anderer Hersteller bedenkenlos verwendet werden.
ACOUSTIC - Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
Bei der Reifenkennung "Acoustic" handelt es sich um eine spezielle Eigenschaft des Reifens. "Acoustic" bedeutet, dass der Reifen speziell entwickelt wurde, um das Reifenabrollgeräusch zu reduzieren und somit den Fahrkomfort zu verbessern. Durch spezielle Profilgestaltung und Materialien wird das Abrollgeräusch des Reifens minimiert, was insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Geschwindigkeit oder für Personen, die Wert auf eine geräuscharme Fahrt legen, von Vorteil ist.
BSW - Schwarze Seitenwand (Black Sidewall)
BSW steht für "Black Sidewall" (schwarze Seitenwand) und bezieht sich auf die Farbe der Seitenwand eines Reifens. Reifen mit BSW haben eine schwarze Seitenwand, im Gegensatz zu Reifen mit einer weißen Seitenwand (WSW - White Sidewall)
FSL - Felgen Schutz Leiste
Das Kennzeichen "FSL" auf einem Reifen steht für "Felgenschutz". Es handelt sich um eine spezielle Eigenschaft des Reifens, die dazu dient, die Felge vor Beschädigungen zu schützen. Reifen mit einem Felgenschutz haben oft eine verstärkte Seitenwand oder spezielle Strukturen, die dazu beitragen, dass die Felge weniger anfällig für Schäden durch Bordsteinkanten oder andere Hindernisse ist. Diese Funktion ist besonders nützlich für Fahrzeuge mit teuren oder empfindlichen Felgen, da sie dazu beiträgt, Beschädigungen zu vermeiden und die Lebensdauer der Felgen zu verlängern.
POL - Bei der Reifenkennung steht "POL" normalerweise für "Polar"
Bei der Reifenkennung steht "POL" normalerweise für "Polar", was darauf hinweist, dass der Reifen für den Einsatz in polaren oder winterlichen Bedingungen ausgelegt ist. Diese Art von Reifen bietet verbesserte Traktion auf Schnee und Eis und ist besonders für Fahrzeuge in Gebieten mit kaltem Klima oder starken Winterbedingungen geeignet.
XL - Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe
XL steht in der Reifenkennung für "Extra Load" (Zusatzlast). Reifen mit dem Zusatz "XL" sind verstärkt und können im Vergleich zu Standardreifen eine höhere Tragfähigkeit aufweisen. Diese zusätzliche Tragfähigkeit ermöglicht es dem Reifen, schwerere Lasten zu tragen, was insbesondere bei Fahrzeugen mit höherem Gewicht oder beim Transport von schweren Gegenständen von Vorteil ist.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Reifenkennungen:
* - Originalbereifung BMW / MiniOriginalbereifung BMW / Mini. Bei Originalbereifungen handelt es sich um kleine, spezielle Profilanpassungen, die in Abstimmung mit den Herstellern getroffen wurden. Diese Reifen können jedoch auch an Fahrzeugen anderer Hersteller bedenkenlos verwendet werden.
ACOUSTIC - Technologie, die Innengeräusche deutlich reduziert
Bei der Reifenkennung "Acoustic" handelt es sich um eine spezielle Eigenschaft des Reifens. "Acoustic" bedeutet, dass der Reifen speziell entwickelt wurde, um das Reifenabrollgeräusch zu reduzieren und somit den Fahrkomfort zu verbessern. Durch spezielle Profilgestaltung und Materialien wird das Abrollgeräusch des Reifens minimiert, was insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Geschwindigkeit oder für Personen, die Wert auf eine geräuscharme Fahrt legen, von Vorteil ist.
BSW - Schwarze Seitenwand (Black Sidewall)
BSW steht für "Black Sidewall" (schwarze Seitenwand) und bezieht sich auf die Farbe der Seitenwand eines Reifens. Reifen mit BSW haben eine schwarze Seitenwand, im Gegensatz zu Reifen mit einer weißen Seitenwand (WSW - White Sidewall)
FSL - Felgen Schutz Leiste
Das Kennzeichen "FSL" auf einem Reifen steht für "Felgenschutz". Es handelt sich um eine spezielle Eigenschaft des Reifens, die dazu dient, die Felge vor Beschädigungen zu schützen. Reifen mit einem Felgenschutz haben oft eine verstärkte Seitenwand oder spezielle Strukturen, die dazu beitragen, dass die Felge weniger anfällig für Schäden durch Bordsteinkanten oder andere Hindernisse ist. Diese Funktion ist besonders nützlich für Fahrzeuge mit teuren oder empfindlichen Felgen, da sie dazu beiträgt, Beschädigungen zu vermeiden und die Lebensdauer der Felgen zu verlängern.
POL - Bei der Reifenkennung steht "POL" normalerweise für "Polar"
Bei der Reifenkennung steht "POL" normalerweise für "Polar", was darauf hinweist, dass der Reifen für den Einsatz in polaren oder winterlichen Bedingungen ausgelegt ist. Diese Art von Reifen bietet verbesserte Traktion auf Schnee und Eis und ist besonders für Fahrzeuge in Gebieten mit kaltem Klima oder starken Winterbedingungen geeignet.
XL - Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe
XL steht in der Reifenkennung für "Extra Load" (Zusatzlast). Reifen mit dem Zusatz "XL" sind verstärkt und können im Vergleich zu Standardreifen eine höhere Tragfähigkeit aufweisen. Diese zusätzliche Tragfähigkeit ermöglicht es dem Reifen, schwerere Lasten zu tragen, was insbesondere bei Fahrzeugen mit höherem Gewicht oder beim Transport von schweren Gegenständen von Vorteil ist.
