PIRELLI - SCORPION VERDE ALL SEASON SF - 235/60 R18 TL 103V M+S 3PMSF MFS MOE RFT - Ganzjahresreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | SCORPION VERDE ALL SEASON SF |
| Qualität | PREMIUM-REIFEN |
| Abmessungen | 235/60R 18 |
| Reifenart |
GANZJAHRESREIFEN
|
| Herstellernummer | 3496100 |
| Geschwindigkeitsindex | V |
| Tragfähigkeit | 103 |
| Artikelnummer | 100340645 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 235/60 R18 mit dem Profil SCORPION VERDE ALL SEASON SF.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Die offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
MFS - Max Flange Shield: schützt den Reifen vor Schäden durch Bordkanten
Bei der Reifenkennung steht "MFS" für "Max Flange Shield" oder "Maximum Flange Shield". Dies bezieht sich auf eine spezielle Art von Reifen, die eine Schutzlippe am Felgenhorn hat, um die Felge vor Beschädigungen durch Bordsteinkanten oder andere Hindernisse zu schützen. Der Begriff wird oft bei Hochleistungs- oder Niederquerschnittsreifen verwendet.
MOE - MO Extended, Reifen mit Notlauf-Eigenschaften für Mercedes-Modelle
MOE steht für "Mercedes Original Extended" und bezieht sich auf eine Reifentechnologie, die von Mercedes-Benz entwickelt wurde. Diese Technologie ermöglicht es den Reifen, auch bei Luftverlust eine begrenzte Strecke mit einer reduzierten Geschwindigkeit sicher zu bewältigen.MOE-Reifen sind mit verstärkten Seitenwänden ausgestattet, die es dem Reifen ermöglichen, auch bei Druckverlust stabil zu bleiben. Dadurch kann das Fahrzeug auch nach einem plötzlichen Druckverlust sicher weiterfahren, was die Sicherheit und den Komfort erhöht und den Bedarf an einem sofortigen Reifenwechsel reduziert.
RFT - RFT ist eine Entwicklung im Bereich der Runflat-Technologie
RunFlat-Reifen sind so konstruiert, dass sie auch bei Luftverlust ihre Struktur und Integrität behalten und weiterhin tragfähig sind. Dadurch können Fahrzeuge sicher weiterfahren, typischerweise mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung und einer begrenzten Distanz, um eine Werkstatt zu erreichen oder den Reifen zu wechseln.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Reifenkennungen:
3PMSF - SchneeflockensymbolDie offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
MFS - Max Flange Shield: schützt den Reifen vor Schäden durch Bordkanten
Bei der Reifenkennung steht "MFS" für "Max Flange Shield" oder "Maximum Flange Shield". Dies bezieht sich auf eine spezielle Art von Reifen, die eine Schutzlippe am Felgenhorn hat, um die Felge vor Beschädigungen durch Bordsteinkanten oder andere Hindernisse zu schützen. Der Begriff wird oft bei Hochleistungs- oder Niederquerschnittsreifen verwendet.
MOE - MO Extended, Reifen mit Notlauf-Eigenschaften für Mercedes-Modelle
MOE steht für "Mercedes Original Extended" und bezieht sich auf eine Reifentechnologie, die von Mercedes-Benz entwickelt wurde. Diese Technologie ermöglicht es den Reifen, auch bei Luftverlust eine begrenzte Strecke mit einer reduzierten Geschwindigkeit sicher zu bewältigen.MOE-Reifen sind mit verstärkten Seitenwänden ausgestattet, die es dem Reifen ermöglichen, auch bei Druckverlust stabil zu bleiben. Dadurch kann das Fahrzeug auch nach einem plötzlichen Druckverlust sicher weiterfahren, was die Sicherheit und den Komfort erhöht und den Bedarf an einem sofortigen Reifenwechsel reduziert.
RFT - RFT ist eine Entwicklung im Bereich der Runflat-Technologie
RunFlat-Reifen sind so konstruiert, dass sie auch bei Luftverlust ihre Struktur und Integrität behalten und weiterhin tragfähig sind. Dadurch können Fahrzeuge sicher weiterfahren, typischerweise mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung und einer begrenzten Distanz, um eine Werkstatt zu erreichen oder den Reifen zu wechseln.
