GENERAL TIRE - GRABBER AT3 - 235/70 R16 TL 110/107S M+S 3PMSF 8PR FR OWL - Ganzjahresreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | GRABBER AT3 |
| Qualität | BUDGET-REIFEN |
| Abmessungen | 235/70R 16 |
| Reifenart |
GANZJAHRESREIFEN
|
| Herstellernummer | 04506890000 |
| Geschwindigkeitsindex | S |
| Tragfähigkeit | 110 |
| Artikelnummer | 100179628 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke GENERAL TIRE in der Größe 235/70 R16 mit dem Profil GRABBER AT3.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Die offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
8PR - Ply Rating (PR)(Lagenzahl)
8-PR in der Reifenkennung steht für "Ply Rating" (8-lagige Bewertung). Diese Bezeichnung bezieht sich auf die Anzahl der Gewebelagen oder Karkassenlagen im Reifen. Ursprünglich wurde die Anzahl der Gewebelagen verwendet, um die Stärke und Tragfähigkeit von Reifen zu beschreiben. Heutzutage verwenden viele Hersteller jedoch andere Materialien und Konstruktionen, um die Tragfähigkeit zu erreichen, und die Anzahl der tatsächlichen Gewebelagen ist möglicherweise nicht mehr relevant.Eine 8PR-Kennung zeigt jedoch an, dass der Reifen für eine bestimmte Belastung ausgelegt ist, die der eines Reifens mit 8 Gewebelagen entspricht. Es ist wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Konstruktion und Tragfähigkeit des Reifens auch von anderen Faktoren wie Materialqualität, Profildesign und Konstruktionsmerkmalen abhängen kann.
FR - Felgen Rippe (Conti). Reifen verfügt über einen Felgenschutz (Gummilippe zum Schutz der Alufelge)
Das Kennzeichen "FR" auf einem Reifen steht für "Felgen Rippe" (Felgenschutz). Es handelt sich um eine spezielle Eigenschaft des Reifens, die dazu dient, die Felge vor Beschädigungen zu schützen. Reifen mit einem Felgenschutz haben oft eine verstärkte Seitenwand oder spezielle Strukturen, die dazu beitragen, dass die Felge weniger anfällig für Schäden durch Bordsteinkanten oder andere Hindernisse ist. Diese Funktion ist besonders nützlich für Fahrzeuge mit teuren oder empfindlichen Felgen, da sie dazu beiträgt, Beschädigungen zu vermeiden und die Lebensdauer der Felgen zu verlängern.
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
OWL - Outline Raised White Lettering. Beschriftung der Seitenwand mit hervorstehenden weißen Buchstaben
Outline Raised White Lettering ist eine spezifische Art der Reifenbeschriftung, bei der die Buchstaben auf der Reifenwand hervorgehoben sind. "Raised" bedeutet, dass die Buchstaben erhaben sind, was bedeutet, dass sie über die Oberfläche des Reifens hinausragen. "Outline" bezieht sich darauf, dass die Buchstaben von einer Linie oder Kontur umgeben sind, die sie zusätzlich hervorhebt. "White Lettering" bedeutet, dass die Buchstaben in Weiß aufgetragen sind.Diese Art der Reifenbeschriftung war in den vergangenen Jahrzehnten besonders beliebt, insbesondere in der Muscle-Car-Ära der 1960er und 1970er Jahre. Sie wird oft für einen sportlichen oder nostalgischen Look gewählt. Heutzutage finden sich solche Reifenbeschriftungen oft auf speziellen Reifen für Oldtimer oder Fahrzeuge, die einen Vintage-Stil bevorzugen.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Reifenkennungen:
3PMSF - SchneeflockensymbolDie offizielle Winterreifen-Kennzeichnung ist das Schneeflockensymbol, auch bekannt unter dem Namen 3PMSF-Kennzeichnung. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.
8PR - Ply Rating (PR)(Lagenzahl)
8-PR in der Reifenkennung steht für "Ply Rating" (8-lagige Bewertung). Diese Bezeichnung bezieht sich auf die Anzahl der Gewebelagen oder Karkassenlagen im Reifen. Ursprünglich wurde die Anzahl der Gewebelagen verwendet, um die Stärke und Tragfähigkeit von Reifen zu beschreiben. Heutzutage verwenden viele Hersteller jedoch andere Materialien und Konstruktionen, um die Tragfähigkeit zu erreichen, und die Anzahl der tatsächlichen Gewebelagen ist möglicherweise nicht mehr relevant.Eine 8PR-Kennung zeigt jedoch an, dass der Reifen für eine bestimmte Belastung ausgelegt ist, die der eines Reifens mit 8 Gewebelagen entspricht. Es ist wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Konstruktion und Tragfähigkeit des Reifens auch von anderen Faktoren wie Materialqualität, Profildesign und Konstruktionsmerkmalen abhängen kann.
FR - Felgen Rippe (Conti). Reifen verfügt über einen Felgenschutz (Gummilippe zum Schutz der Alufelge)
Das Kennzeichen "FR" auf einem Reifen steht für "Felgen Rippe" (Felgenschutz). Es handelt sich um eine spezielle Eigenschaft des Reifens, die dazu dient, die Felge vor Beschädigungen zu schützen. Reifen mit einem Felgenschutz haben oft eine verstärkte Seitenwand oder spezielle Strukturen, die dazu beitragen, dass die Felge weniger anfällig für Schäden durch Bordsteinkanten oder andere Hindernisse ist. Diese Funktion ist besonders nützlich für Fahrzeuge mit teuren oder empfindlichen Felgen, da sie dazu beiträgt, Beschädigungen zu vermeiden und die Lebensdauer der Felgen zu verlängern.
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
OWL - Outline Raised White Lettering. Beschriftung der Seitenwand mit hervorstehenden weißen Buchstaben
Outline Raised White Lettering ist eine spezifische Art der Reifenbeschriftung, bei der die Buchstaben auf der Reifenwand hervorgehoben sind. "Raised" bedeutet, dass die Buchstaben erhaben sind, was bedeutet, dass sie über die Oberfläche des Reifens hinausragen. "Outline" bezieht sich darauf, dass die Buchstaben von einer Linie oder Kontur umgeben sind, die sie zusätzlich hervorhebt. "White Lettering" bedeutet, dass die Buchstaben in Weiß aufgetragen sind.Diese Art der Reifenbeschriftung war in den vergangenen Jahrzehnten besonders beliebt, insbesondere in der Muscle-Car-Ära der 1960er und 1970er Jahre. Sie wird oft für einen sportlichen oder nostalgischen Look gewählt. Heutzutage finden sich solche Reifenbeschriftungen oft auf speziellen Reifen für Oldtimer oder Fahrzeuge, die einen Vintage-Stil bevorzugen.
