PIRELLI - SCORPION XC MID HARD - 80/100 -21 TT 51H HARD TT NHS - Sommerreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | SCORPION XC MID HARD |
| Qualität | PREMIUM-REIFEN |
| Abmessungen | 80/100R 21 |
| Reifenart | SOMMERREIFEN |
| Herstellernummer | 3107800 |
| Geschwindigkeitsindex | H |
| Tragfähigkeit | 51 |
| Artikelnummer | 100269394 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke PIRELLI in der Größe 80/100 R21 mit dem Profil SCORPION XC MID HARD.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Name: PIRELLI TYRE SPA
Adresse: Viale Piero e Alberto Pirelli 25
Ort: 20126 Milano IT
Tel.: +390264421
eMail: consumer.support@pirelli.com
Web: https://www.pirelli.com/
Ein Reifen mit der Bezeichnung "HARD" zeigt eine härtere Gummi-Mischung an, die dazu beiträgt, eine längere Lebensdauer des Reifens zu gewährleisten, insbesondere auf trockenen und warmen Streckenbedingungen. In Rennsportanwendungen kann ein härterer Reifen auch dazu beitragen, eine bessere Stabilität und eine geringere Abnutzung bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten.
NHS - Nicht auf öffentlichen Straßen zugelassen
NHS steht für "Not for Highway Service". Dies bedeutet, dass der betreffende Reifen nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen ist und stattdessen für spezielle Anwendungen wie Motorsport oder landwirtschaftliche Maschinen bestimmt ist. Es ist wichtig, dass Fahrer verstehen, dass Reifen mit dieser Kennung nicht den erforderlichen Standards für den Einsatz im Straßenverkehr entsprechen und daher nur in den dafür vorgesehenen Umgebungen verwendet werden sollten.
TT - Tubetype, Reifen mit Schlauch
TT steht in der Reifenkennung für "Tube Type", was auf Deutsch so viel bedeutet wie "Schlauchreifen". Ein "Tube Type" Reifen benötigt einen Schlauch, um Luft zu halten, im Gegensatz zu "Tubeless"-Reifen, die ohne Schlauch auskommen. Schlauchreifen sind eher bei älteren Fahrzeugen und speziellen Anwendungen üblich.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Herstellerangaben gem. Produktsicherheitsverordnung:
PIRELLIName: PIRELLI TYRE SPA
Adresse: Viale Piero e Alberto Pirelli 25
Ort: 20126 Milano IT
Tel.: +390264421
eMail: consumer.support@pirelli.com
Web: https://www.pirelli.com/
Reifenkennungen:
HARD - Härtere Gummi-MischungEin Reifen mit der Bezeichnung "HARD" zeigt eine härtere Gummi-Mischung an, die dazu beiträgt, eine längere Lebensdauer des Reifens zu gewährleisten, insbesondere auf trockenen und warmen Streckenbedingungen. In Rennsportanwendungen kann ein härterer Reifen auch dazu beitragen, eine bessere Stabilität und eine geringere Abnutzung bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten.
NHS - Nicht auf öffentlichen Straßen zugelassen
NHS steht für "Not for Highway Service". Dies bedeutet, dass der betreffende Reifen nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen ist und stattdessen für spezielle Anwendungen wie Motorsport oder landwirtschaftliche Maschinen bestimmt ist. Es ist wichtig, dass Fahrer verstehen, dass Reifen mit dieser Kennung nicht den erforderlichen Standards für den Einsatz im Straßenverkehr entsprechen und daher nur in den dafür vorgesehenen Umgebungen verwendet werden sollten.
TT - Tubetype, Reifen mit Schlauch
TT steht in der Reifenkennung für "Tube Type", was auf Deutsch so viel bedeutet wie "Schlauchreifen". Ein "Tube Type" Reifen benötigt einen Schlauch, um Luft zu halten, im Gegensatz zu "Tubeless"-Reifen, die ohne Schlauch auskommen. Schlauchreifen sind eher bei älteren Fahrzeugen und speziellen Anwendungen üblich.
