METZELER - ME 888 MARATHON ULTRA WHITEWALL - 130/90 B16 TL 73H XL WW REAR - Sommerreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | ME 888 MARATHON ULTRA WHITEWALL |
| Qualität | MARKEN-REIFEN |
| Abmessungen | 130/90R 16 |
| Reifenart | SOMMERREIFEN |
| Herstellernummer | 2408300 |
| Geschwindigkeitsindex | H |
| Tragfähigkeit | 73 |
| Artikelnummer | 100051459 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke METZELER in der Größe 130/90 R16 mit dem Profil ME 888 MARATHON ULTRA WHITEWALL.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
"Rear" ist eine Bezeichnung in der Reifenkennung, die darauf hinweist, dass der betreffende Reifen für den Einsatz an der Hinterachse eines Fahrzeugs vorgesehen ist. Diese Kennzeichnung wird häufig verwendet, um zwischen Reifen für die Vorderachse und Reifen für die Hinterachse zu unterscheiden, insbesondere bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Anforderungen an die Reifen an den verschiedenen Achsen.Die Verwendung spezifischer Reifen für die Vorder- und Hinterachse kann dazu beitragen, die Fahreigenschaften, das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs zu optimieren, insbesondere in Bezug auf Traktion, Kurvenverhalten und Bremsleistung. Es ist wichtig, die Herstellerempfehlungen für die Montage der Reifen zu beachten, um eine sichere und effiziente Fahrweise zu gewährleisten.
WW - White Wall / weiße Seitenwand
Diese Kennzeichnung wird für Reifen verwendet, die eine weiße Seitenwand haben. Weiße Seitenwände waren in der Vergangenheit bei Autoreifen weit verbreitet und wurden oft als stilistisches Merkmal angesehen. Heutzutage sind sie weniger verbreitet, aber sie werden immer noch in einigen Reifentypen verwendet, insbesondere in Oldtimer-Reifen oder in bestimmten klassischen Fahrzeugen, um einen bestimmten ästhetischen Look zu erzielen.
XL - Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe
XL steht in der Reifenkennung für "Extra Load" (Zusatzlast). Reifen mit dem Zusatz "XL" sind verstärkt und können im Vergleich zu Standardreifen eine höhere Tragfähigkeit aufweisen. Diese zusätzliche Tragfähigkeit ermöglicht es dem Reifen, schwerere Lasten zu tragen, was insbesondere bei Fahrzeugen mit höherem Gewicht oder beim Transport von schweren Gegenständen von Vorteil ist.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Reifenkennungen:
REAR - REAR für Hinterachse"Rear" ist eine Bezeichnung in der Reifenkennung, die darauf hinweist, dass der betreffende Reifen für den Einsatz an der Hinterachse eines Fahrzeugs vorgesehen ist. Diese Kennzeichnung wird häufig verwendet, um zwischen Reifen für die Vorderachse und Reifen für die Hinterachse zu unterscheiden, insbesondere bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Anforderungen an die Reifen an den verschiedenen Achsen.Die Verwendung spezifischer Reifen für die Vorder- und Hinterachse kann dazu beitragen, die Fahreigenschaften, das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs zu optimieren, insbesondere in Bezug auf Traktion, Kurvenverhalten und Bremsleistung. Es ist wichtig, die Herstellerempfehlungen für die Montage der Reifen zu beachten, um eine sichere und effiziente Fahrweise zu gewährleisten.
WW - White Wall / weiße Seitenwand
Diese Kennzeichnung wird für Reifen verwendet, die eine weiße Seitenwand haben. Weiße Seitenwände waren in der Vergangenheit bei Autoreifen weit verbreitet und wurden oft als stilistisches Merkmal angesehen. Heutzutage sind sie weniger verbreitet, aber sie werden immer noch in einigen Reifentypen verwendet, insbesondere in Oldtimer-Reifen oder in bestimmten klassischen Fahrzeugen, um einen bestimmten ästhetischen Look zu erzielen.
XL - Verstärkte Reifen mit einer höheren Belastungsangabe
XL steht in der Reifenkennung für "Extra Load" (Zusatzlast). Reifen mit dem Zusatz "XL" sind verstärkt und können im Vergleich zu Standardreifen eine höhere Tragfähigkeit aufweisen. Diese zusätzliche Tragfähigkeit ermöglicht es dem Reifen, schwerere Lasten zu tragen, was insbesondere bei Fahrzeugen mit höherem Gewicht oder beim Transport von schweren Gegenständen von Vorteil ist.
