METZELER - MC360 MID HARD R MST - 80/100 -21 TT 51M HARD TT FRONT - Sommerreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | MC360 MID HARD R MST |
| Qualität | MARKEN-REIFEN |
| Abmessungen | 80/100R 21 |
| Reifenart | SOMMERREIFEN |
| Herstellernummer | 4023600 |
| Geschwindigkeitsindex | M |
| Tragfähigkeit | 51 |
| Artikelnummer | 100413854 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke METZELER in der Größe 80/100 R21 mit dem Profil MC360 MID HARD R MST.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Name: PIRELLI TYRE SPA
Adresse: Viale Piero e Alberto Pirelli 25
Ort: 20126 Milano IT
Tel.: +390264421
eMail: consumer.support@pirelli.com
Web: https://www.pirelli.com/
Die Markierung "FRONT" dient dazu, den richtigen Einsatzort des Reifens klar zu kennzeichnen, da manche Reifen speziell für den Einsatz an der Vorder- oder Hinterachse entwickelt wurden, um optimale Leistung, Handling und Sicherheit zu gewährleisten. Es ist wichtig, die Anweisungen des Reifenherstellers zu beachten und sicherzustellen, dass die Reifen gemäß den Empfehlungen montiert werden, um eine sichere und effektive Fahrzeugführung zu gewährleisten.
HARD - Härtere Gummi-Mischung
Ein Reifen mit der Bezeichnung "HARD" zeigt eine härtere Gummi-Mischung an, die dazu beiträgt, eine längere Lebensdauer des Reifens zu gewährleisten, insbesondere auf trockenen und warmen Streckenbedingungen. In Rennsportanwendungen kann ein härterer Reifen auch dazu beitragen, eine bessere Stabilität und eine geringere Abnutzung bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten.
TT - Tubetype, Reifen mit Schlauch
TT steht in der Reifenkennung für "Tube Type", was auf Deutsch so viel bedeutet wie "Schlauchreifen". Ein "Tube Type" Reifen benötigt einen Schlauch, um Luft zu halten, im Gegensatz zu "Tubeless"-Reifen, die ohne Schlauch auskommen. Schlauchreifen sind eher bei älteren Fahrzeugen und speziellen Anwendungen üblich.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Herstellerangaben gem. Produktsicherheitsverordnung:
METZELERName: PIRELLI TYRE SPA
Adresse: Viale Piero e Alberto Pirelli 25
Ort: 20126 Milano IT
Tel.: +390264421
eMail: consumer.support@pirelli.com
Web: https://www.pirelli.com/
Reifenkennungen:
FRONT - FRONT für VorderachseDie Markierung "FRONT" dient dazu, den richtigen Einsatzort des Reifens klar zu kennzeichnen, da manche Reifen speziell für den Einsatz an der Vorder- oder Hinterachse entwickelt wurden, um optimale Leistung, Handling und Sicherheit zu gewährleisten. Es ist wichtig, die Anweisungen des Reifenherstellers zu beachten und sicherzustellen, dass die Reifen gemäß den Empfehlungen montiert werden, um eine sichere und effektive Fahrzeugführung zu gewährleisten.
HARD - Härtere Gummi-Mischung
Ein Reifen mit der Bezeichnung "HARD" zeigt eine härtere Gummi-Mischung an, die dazu beiträgt, eine längere Lebensdauer des Reifens zu gewährleisten, insbesondere auf trockenen und warmen Streckenbedingungen. In Rennsportanwendungen kann ein härterer Reifen auch dazu beitragen, eine bessere Stabilität und eine geringere Abnutzung bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten.
TT - Tubetype, Reifen mit Schlauch
TT steht in der Reifenkennung für "Tube Type", was auf Deutsch so viel bedeutet wie "Schlauchreifen". Ein "Tube Type" Reifen benötigt einen Schlauch, um Luft zu halten, im Gegensatz zu "Tubeless"-Reifen, die ohne Schlauch auskommen. Schlauchreifen sind eher bei älteren Fahrzeugen und speziellen Anwendungen üblich.
