MEFO - MFC 11 STONE MASTER RF M+S130/80-18 72R TT M+S RF TT - Reifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | MFC 11 STONE MASTER RF M+S |
| Qualität | BUDGET-REIFEN |
| Abmessungen | 130/80R 18 |
| Reifenart | CROSS |
| Herstellernummer | 15061063 |
| Geschwindigkeitsindex | R |
| Tragfähigkeit | 72 |
| Artikelnummer | 1000005135 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke MEFO in der Größe 130/80 R18 mit dem Profil MFC 11 STONE MASTER RF M+S.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
RF - Bezeichnung Reinforced bedeutet, dass er verstärkt ist. Dadurch ist er für höhere Lasten ausgelegt, sprich er kann mehr Gewicht tragen. Auch die Abkürzungen XL, EL, RFD oder RF stehen für verstärkte Reifen
Bei der Reifenkennung "Reinforced" handelt es sich um eine Bezeichnung, die anzeigt, dass der Reifen eine verstärkte Konstruktion aufweist. Dies bedeutet in der Regel, dass der Reifen eine robustere Bauweise hat, um höhere Belastungen standzuhalten, wie sie beispielsweise bei Transportern, Lieferwagen oder Geländefahrzeugen auftreten können. Verstärkte Reifen haben oft eine höhere Tragfähigkeit und sind für Fahrzeuge geeignet, die schwere Lasten transportieren oder auf unebenem Gelände fahren müssen.
TT - Tubetype, Reifen mit Schlauch
TT steht in der Reifenkennung für "Tube Type", was auf Deutsch so viel bedeutet wie "Schlauchreifen". Ein "Tube Type" Reifen benötigt einen Schlauch, um Luft zu halten, im Gegensatz zu "Tubeless"-Reifen, die ohne Schlauch auskommen. Schlauchreifen sind eher bei älteren Fahrzeugen und speziellen Anwendungen üblich.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Reifenkennungen:
M+S - Optimale Leistung auf matschigem BodenDie Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
RF - Bezeichnung Reinforced bedeutet, dass er verstärkt ist. Dadurch ist er für höhere Lasten ausgelegt, sprich er kann mehr Gewicht tragen. Auch die Abkürzungen XL, EL, RFD oder RF stehen für verstärkte Reifen
Bei der Reifenkennung "Reinforced" handelt es sich um eine Bezeichnung, die anzeigt, dass der Reifen eine verstärkte Konstruktion aufweist. Dies bedeutet in der Regel, dass der Reifen eine robustere Bauweise hat, um höhere Belastungen standzuhalten, wie sie beispielsweise bei Transportern, Lieferwagen oder Geländefahrzeugen auftreten können. Verstärkte Reifen haben oft eine höhere Tragfähigkeit und sind für Fahrzeuge geeignet, die schwere Lasten transportieren oder auf unebenem Gelände fahren müssen.
TT - Tubetype, Reifen mit Schlauch
TT steht in der Reifenkennung für "Tube Type", was auf Deutsch so viel bedeutet wie "Schlauchreifen". Ein "Tube Type" Reifen benötigt einen Schlauch, um Luft zu halten, im Gegensatz zu "Tubeless"-Reifen, die ohne Schlauch auskommen. Schlauchreifen sind eher bei älteren Fahrzeugen und speziellen Anwendungen üblich.
