EUROGRIP - CLIMBER XC-R FIM SOFT REAR - 140/80 -18 TT 70R REAR FIM SOFT TT - Sommerreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | CLIMBER XC-R FIM SOFT REAR |
| Qualität | BUDGET-REIFEN |
| Abmessungen | 140/80R 18 |
| Reifenart | SOMMERREIFEN |
| Herstellernummer | 3MCY81488CSC10 |
| Geschwindigkeitsindex | R |
| Tragfähigkeit | 70 |
| Artikelnummer | 100665619 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke EUROGRIP in der Größe 140/80 R18 mit dem Profil CLIMBER XC-R FIM SOFT REAR.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Adresse: Brennaborstr. 10
Ort: D-44149 Dortmund DE
Tel.: +49(0)23142577466
eMail: info@tyre-world.de
Web: www.tyre-world.de
Vom Internationalen Verband für Motorradsport, für Rennsport-Wettbewerbe zugelassen.
REAR - REAR für Hinterachse
"Rear" ist eine Bezeichnung in der Reifenkennung, die darauf hinweist, dass der betreffende Reifen für den Einsatz an der Hinterachse eines Fahrzeugs vorgesehen ist. Diese Kennzeichnung wird häufig verwendet, um zwischen Reifen für die Vorderachse und Reifen für die Hinterachse zu unterscheiden, insbesondere bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Anforderungen an die Reifen an den verschiedenen Achsen.Die Verwendung spezifischer Reifen für die Vorder- und Hinterachse kann dazu beitragen, die Fahreigenschaften, das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs zu optimieren, insbesondere in Bezug auf Traktion, Kurvenverhalten und Bremsleistung. Es ist wichtig, die Herstellerempfehlungen für die Montage der Reifen zu beachten, um eine sichere und effiziente Fahrweise zu gewährleisten.
SOFT - Weiche Reifen
Soft-Reifen sind im Allgemeinen weich und bieten daher eine bessere Haftung auf der Rennstrecke, insbesondere bei optimalen Bedingungen wie warmem Wetter oder trockener Strecke. Diese Reifen bieten im Vergleich zu härteren Verbindungen eine höhere Traktion und Grip. Allerdings haben sie auch den Nachteil, schneller zu verschleißen und weniger widerstandsfähig gegenüber Abnutzung zu sein.
TT - Tubetype, Reifen mit Schlauch
TT steht in der Reifenkennung für "Tube Type", was auf Deutsch so viel bedeutet wie "Schlauchreifen". Ein "Tube Type" Reifen benötigt einen Schlauch, um Luft zu halten, im Gegensatz zu "Tubeless"-Reifen, die ohne Schlauch auskommen. Schlauchreifen sind eher bei älteren Fahrzeugen und speziellen Anwendungen üblich.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Herstellerangaben gem. Produktsicherheitsverordnung:
B. Fuhrmann Einzelhandel GmbHAdresse: Brennaborstr. 10
Ort: D-44149 Dortmund DE
Tel.: +49(0)23142577466
eMail: info@tyre-world.de
Web: www.tyre-world.de
Reifenkennungen:
FIM - Vom Internationalen Verband für Motorradsport, für Rennsport-Wettbewerbe zugelassenVom Internationalen Verband für Motorradsport, für Rennsport-Wettbewerbe zugelassen.
REAR - REAR für Hinterachse
"Rear" ist eine Bezeichnung in der Reifenkennung, die darauf hinweist, dass der betreffende Reifen für den Einsatz an der Hinterachse eines Fahrzeugs vorgesehen ist. Diese Kennzeichnung wird häufig verwendet, um zwischen Reifen für die Vorderachse und Reifen für die Hinterachse zu unterscheiden, insbesondere bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Anforderungen an die Reifen an den verschiedenen Achsen.Die Verwendung spezifischer Reifen für die Vorder- und Hinterachse kann dazu beitragen, die Fahreigenschaften, das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs zu optimieren, insbesondere in Bezug auf Traktion, Kurvenverhalten und Bremsleistung. Es ist wichtig, die Herstellerempfehlungen für die Montage der Reifen zu beachten, um eine sichere und effiziente Fahrweise zu gewährleisten.
SOFT - Weiche Reifen
Soft-Reifen sind im Allgemeinen weich und bieten daher eine bessere Haftung auf der Rennstrecke, insbesondere bei optimalen Bedingungen wie warmem Wetter oder trockener Strecke. Diese Reifen bieten im Vergleich zu härteren Verbindungen eine höhere Traktion und Grip. Allerdings haben sie auch den Nachteil, schneller zu verschleißen und weniger widerstandsfähig gegenüber Abnutzung zu sein.
TT - Tubetype, Reifen mit Schlauch
TT steht in der Reifenkennung für "Tube Type", was auf Deutsch so viel bedeutet wie "Schlauchreifen". Ein "Tube Type" Reifen benötigt einen Schlauch, um Luft zu halten, im Gegensatz zu "Tubeless"-Reifen, die ohne Schlauch auskommen. Schlauchreifen sind eher bei älteren Fahrzeugen und speziellen Anwendungen üblich.
