KENDA - KARGO PRO KR16 C M+S E-KENNUNG 10PR M+S - 195/50 R13 TL 104/101N M+S 10PR E-KENNUNG BSW - Sommerreifen
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |
|
| Profilname | KARGO PRO KR16 C M+S E-KENNUNG 10PR M+S |
| Qualität | BUDGET-REIFEN |
| Abmessungen | 195/50R 13 |
| Reifenart | SOMMERREIFEN |
| Herstellernummer | |
| Geschwindigkeitsindex | N |
| Tragfähigkeit | 104 |
| Artikelnummer | 100161936 |
Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke KENDA in der Größe 195/50 R13 mit dem Profil KARGO PRO KR16 C M+S E-KENNUNG 10PR M+S.
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Name: Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH
Adresse: Greimelstr. 28
Ort: 83236 Übersee DE
Tel.:
eMail: f.vandersteege@kendaeurope.com
Web:
10-PR in der Reifenkennung steht für "Ply Rating" (10-lagige Bewertung). Diese Bezeichnung bezieht sich auf die Anzahl der Gewebelagen oder Karkassenlagen im Reifen. Ursprünglich wurde die Anzahl der Gewebelagen verwendet, um die Stärke und Tragfähigkeit von Reifen zu beschreiben. Heutzutage verwenden viele Hersteller jedoch andere Materialien und Konstruktionen, um die Tragfähigkeit zu erreichen, und die Anzahl der tatsächlichen Gewebelagen ist möglicherweise nicht mehr relevant.Eine 10PR-Kennung zeigt jedoch an, dass der Reifen für eine bestimmte Belastung ausgelegt ist, die der eines Reifens mit 10 Gewebelagen entspricht. Es ist wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Konstruktion und Tragfähigkeit des Reifens auch von anderen Faktoren wie Materialqualität, Profildesign und Konstruktionsmerkmalen abhängen kann.
BSW - Schwarze Seitenwand (Black Sidewall)
BSW steht für "Black Sidewall" (schwarze Seitenwand) und bezieht sich auf die Farbe der Seitenwand eines Reifens. Reifen mit BSW haben eine schwarze Seitenwand, im Gegensatz zu Reifen mit einer weißen Seitenwand (WSW - White Sidewall)
E-KENNUNG - Die "E-Kennung" auf Reifen bezieht sich auf die Zulassung und Zertifizierung gemäß den europäischen Vorschriften für Reifen
Die E-Kennung zeigt an, dass der Reifen die festgelegten Standards für Sicherheit, Leistung und Umweltverträglichkeit erfüllt, die von den europäischen Vorschriften vorgeschrieben sind. Dies ist eine wichtige Kennzeichnung für Verbraucher, die sicherstellen möchten, dass die Reifen, die sie kaufen, den erforderlichen Qualitäts- und Sicherheitsstandards entsprechen.
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter.
Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.
Herstellerangaben gem. Produktsicherheitsverordnung:
KENDAName: Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH
Adresse: Greimelstr. 28
Ort: 83236 Übersee DE
Tel.:
eMail: f.vandersteege@kendaeurope.com
Web:
Reifenkennungen:
10PR - Ply Rating (PR)(Lagenzahl)10-PR in der Reifenkennung steht für "Ply Rating" (10-lagige Bewertung). Diese Bezeichnung bezieht sich auf die Anzahl der Gewebelagen oder Karkassenlagen im Reifen. Ursprünglich wurde die Anzahl der Gewebelagen verwendet, um die Stärke und Tragfähigkeit von Reifen zu beschreiben. Heutzutage verwenden viele Hersteller jedoch andere Materialien und Konstruktionen, um die Tragfähigkeit zu erreichen, und die Anzahl der tatsächlichen Gewebelagen ist möglicherweise nicht mehr relevant.Eine 10PR-Kennung zeigt jedoch an, dass der Reifen für eine bestimmte Belastung ausgelegt ist, die der eines Reifens mit 10 Gewebelagen entspricht. Es ist wichtig zu beachten, dass die tatsächliche Konstruktion und Tragfähigkeit des Reifens auch von anderen Faktoren wie Materialqualität, Profildesign und Konstruktionsmerkmalen abhängen kann.
BSW - Schwarze Seitenwand (Black Sidewall)
BSW steht für "Black Sidewall" (schwarze Seitenwand) und bezieht sich auf die Farbe der Seitenwand eines Reifens. Reifen mit BSW haben eine schwarze Seitenwand, im Gegensatz zu Reifen mit einer weißen Seitenwand (WSW - White Sidewall)
E-KENNUNG - Die "E-Kennung" auf Reifen bezieht sich auf die Zulassung und Zertifizierung gemäß den europäischen Vorschriften für Reifen
Die E-Kennung zeigt an, dass der Reifen die festgelegten Standards für Sicherheit, Leistung und Umweltverträglichkeit erfüllt, die von den europäischen Vorschriften vorgeschrieben sind. Dies ist eine wichtige Kennzeichnung für Verbraucher, die sicherstellen möchten, dass die Reifen, die sie kaufen, den erforderlichen Qualitäts- und Sicherheitsstandards entsprechen.
M+S - Optimale Leistung auf matschigem Boden
Die Abkürzung "M+S" steht für "Matsch und Schnee" (englisch: Mud and Snow). Sie kennzeichnet, dass der Reifen für den Einsatz unter matschigen und schneebedeckten Bedingungen geeignet ist.Wichtig: Die Kennung M+S steht nicht für Winterreifen. Ab dem 01. Oktober 2024 muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das sogenannte Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) auf der Flanke tragen.(siehe auch 3PMSF)
